miércoles, 30 de septiembre de 2015

Henry Ford 

Las camionetas Ford fueron creadas por el señor Henry Ford, el cual después de la Segunda Guerra Mundial vio las necesidades de las personas y se le ocurrió hacer camionetas de lujo. En el año 1948 invento la primera camioneta llamada “F-100”. Inicio su compañía en Estados Unidos y después de que había sido un éxito sé expandió a diferentes países y después la camioneta “F-100” empezó a ser famosa y reconocida por todo el mundo. Hoy en día una camioneta original sin ningún daño o modificación es muy cara ya que son vehículos muy importantes para la evolución de los mismos. Con el paso del tiempo, Henry Ford no se quedó atrás y empezó a diseñar mejores camionetas para seguir con su éxito y fama. Después de que murió, su empresa fue separada en acciones, la familia de Ford se quedo con un 40% de acciones y el 60% restante fueron repartidas entre aquellos que las compraron.


Mclaren P1

El Mclaren P1 es uno de los vehículos comerciales mas rápidos del mundo. Pero no solo eso, también es uno de los mas exclusivos con una producción limitada a 375 unidades, las cuales ya fueron vendidas a gente con una gran capacidad económica debido a que su precio es muy elevado comparado con los autos comunes y corrientes. Cuenta una aceleración que va de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 2.8 segundos y de 0 a 124 millas por hora en 6.8 segundos. Este es capaz de recorrer un cuarto de milla en tan solo 9.8 segundos. El McLaren P1 tiene la capacidad de llegar de 0 a 300 kilómetros por hora en tan solo 16.5 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónica-mente a 350 kilómetros por hora. Para estos niveles tan altos de velocidad debe tener unos frenos que tengan la capacidad de frenado correcta para evitar una colisión a grandes velocidades y es por esto que tienen la capacidad de frenar el vehículo de 186 a 0 millas por hora a tan solo 246 metros.



Jaguar F-Type 2015

El que ha sido, sin duda, el deportivo de este año que ahora termina, tiene preparadas una serie de novedades para 2015. La primera de ellas es que se va a poder elegir con tracción integral, de manera que aumenta la "motricidad" y mejora la seguridad; la segunda es que los amantes de la conducción más pura y tradicional podrán optar por una caja de cambios manual de seis velocidades en las versiones dotadas de motor de seis cilindros con tracción trasera, todo esto dentro de una bella estructura de aluminio ligero de gran rigidez torsional es la plataforma ideal para un vehículo deportivo convertible. Esta estructura es fundamental para conseguir el rendimiento, el manejo y las sensaciones proporcionadas por el F-TYPE. Una estructura fuerte y firme proporciona una plataforma inherente-mente estable para conseguir un manejo preciso y ágil, y permite que el sistema de suspensión de alta precisión proporcione una sensación de conexión y respuesta del conductor(o sea, lo de siempre).


martes, 1 de septiembre de 2015

En este blog vamos a hablar acerca de los carros. Escogimos este tema porque los autos son artefactos de uso diario que facilitan la manera en la que nos transportamos. A continuación vamos a hablar de los mas importantes, clásicos y caros.

     El primer auto fabricado en el mundo fue el "Motorwagen" que fue creado por el alemán Karl Friedrich Benz en 1885, continuo creando coches aun mucho después de la creación del "Motorwagen" y ahora los carros Mercedes Benz se han vuelto de los mas lujosos y caros gracias a ser longevos en el negocio automotriz. 




     Otro carro inventado por un alemán que es muy conocido en el mundo, pero mas en México, es el "Volkswagen". El nombré "Volkswagen" significa "auto del pueblo" el cual fue creado durante la segunda guerra mundial ya que Hitler quería un auto que transportara a sus soldados de una manera mas eficiente. Este coche fue construido por el ingeniero mecánico Ferdinand Porshe


     Otro muy famoso, por su forma de correr y muy elegante diseño, es el "Camaro", este fue hecho para hacerle competencia a Ford y fue creado en el año 1967 por un Estadounidense muy conocido.


     Otro carro es el carro "Mustang" en el año 1964 se fabrico el primer Ford "Mustang" por el estadounidense Henry Ford, muy conocido ya que fue el primer coche rápido y elegante del mundo, este fue llamado "Mustang" en alusión a un caballo nombrado de la misma manera y era conocido por su velocidad, Henry Ford puso ese nombre ya que le recordaba mucho ese caballo. Posteriormente muchas empresas quisieron hacer algo parecido al "Mustang", algunos ejemplos son el "Camaro"; "Challenger"; "Javelin" y "Plymouth Barracuda". 



Regresando un poco a la actualidad, tenemos 2 coches muy interesantes, los cuales son: 

Porsche "918 Spyder"
El nuevo vehículo de Porsche es el modelo “918 Spyder” es el vehículo comercial mas rápido que a hecho la marca Porsche tiene una aceleración de 0 a 100 en 2.5 segundos. El Porsche "918 Spyder" tiene dos motores uno eléctrico y uno de gasolina dando un total de 887 caballos de fuerza
     Cuenta con una velocidad máxima de 214 millas por hora. Aparte de ser un vehículo muy veloz es un vehículo muy económico debido a que tiene un motor eléctrico y se logra distribuir de una excelente manera que logra ser muy ecológico el vehículo. El vehículo tiene un costo de 845,000(ocho cientos cuarenta y cinco mil dólares americanos) en mi opinión personal el precio del vehículo vale mucho la pena debido a su gran diseño, velocidad y lo ecológico que es con todo y los 887 caballos de fuerza que tiene el vehículo.


Ferrari "La Ferrari"
El vehículo mas poderoso de Ferrari  es el nuevo “La Ferrari” el cual es el vehículo comercial mas rápido que Ferrari a fabricado hasta la fecha. El vehículo tiene 963 caballos de fuerza los cuales le permite al vehículo tener una aceleración de 0 a 100 en 3 segundos de 0 a 200 en 7 segundos y de 0 a 300 en 15 segundos
     El vehículo cuenta con 2 motores un motor a gasolina de 800 caballos de fuerza y un motor eléctrico de 163 caballos de fuerza. "La Ferrari" es un vehículo que a pesar de sus grandes prestaciones es un vehículo ecológico debido al esfuerzo que hizo Ferrari en lograr tener un buen balance entre el motor a gasolina y el motor eléctrico.